Βάση
Η βάση είναι βιδωμένη στην κολόνα και στηρίζει το μηχάνημα. Μπορεί να βιδωθεί στο πάτωμα για να αποφευχθεί η ταλάντωση και να αυξηθεί η σταθερότητα.

Στήλη
Η κολόνα έχει υποστεί ακριβή μηχανική κατεργασία ώστε να δέχεται τον μηχανισμό που στηρίζει το τραπέζι και του επιτρέπει να ανεβαίνει και να κατεβαίνει. Η κεφαλή τουτρυπάνιείναι προσαρτημένο στην κορυφή της στήλης.

Κεφάλι
Η κεφαλή είναι το τμήμα της μηχανής που στεγάζει τα εξαρτήματα κίνησης και ελέγχου, συμπεριλαμβανομένων των τροχαλιών και των ιμάντων, του πτερυγίου, του τροχού τροφοδοσίας κ.λπ.

Τραπέζι, σφιγκτήρας τραπεζιού
Το τραπέζι υποστηρίζει την εργασία και μπορεί να ανυψωθεί ή να χαμηλωθεί πάνω στη στήλη για να προσαρμοστεί σε διαφορετικά πάχη υλικού και διάκενα εργαλείων. Υπάρχει ένα κολάρο προσαρτημένο στο τραπέζι που στερεώνεται στη στήλη. Οι περισσότεροιπρέσες τρυπανιών, ειδικά τα μεγαλύτερα, χρησιμοποιούν μηχανισμό οδοντωτής ράγας και πινιόν για να επιτρέπουν τη χαλάρωση του σφιγκτήρα χωρίς το βαρύ τραπέζι να ολισθαίνει προς τα κάτω στην κολόνα.

Πλέονπρέσες τρυπανιώνεπιτρέπουν την κλίση του τραπεζιού για να επιτρέπονται οι εργασίες τρυπήματος υπό γωνία. Υπάρχει ένας μηχανισμός ασφάλισης, συνήθως ένα μπουλόνι, που συγκρατεί το τραπέζι στις 90° ως προς το τρυπάνι ή σε οποιαδήποτε γωνία μεταξύ 90° και 45°. Το τραπέζι γέρνει και προς τις δύο κατευθύνσεις και είναι δυνατό να περιστραφεί το τραπέζι σε κατακόρυφη θέση για να γίνει το τρύπημα στο τέλος. Συνήθως υπάρχει μια κλίμακα κλίσης και ένας δείκτης που υποδεικνύει τη γωνία του τραπεζιού. Όταν το τραπέζι είναι επίπεδο ή στις 90° ως προς τον άξονα του τρυπανιού, η κλίμακα δείχνει 0°. Η κλίμακα έχει ενδείξεις προς τα αριστερά και τα δεξιά.

Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Ο διακόπτης ενεργοποιεί και απενεργοποιεί τον κινητήρα. Συνήθως βρίσκεται στο μπροστινό μέρος της κεφαλής σε μια εύκολα προσβάσιμη θέση.

Πένα και άξονας
Το πτερύγιο βρίσκεται μέσα στην κεφαλή και είναι ο κοίλος άξονας που περιβάλλει τον άξονα. Ο άξονας είναι ο περιστρεφόμενος άξονας στον οποίο είναι τοποθετημένο το τσοκ τρυπανιού. Το πτερύγιο, ο άξονας και το τσοκ κινούνται πάνω και κάτω ως μία μονάδα κατά τη διάρκεια των εργασιών τρυπήματος και είναι προσαρτημένα σε έναν μηχανισμό επιστροφής ελατηρίου που το επιστρέφει πάντα στην κεφαλή του μηχανήματος.

Σφιγκτήρας πτέρνας
Ο σφιγκτήρας πτέρνας ασφαλίζει την πτέρνα στη θέση της σε ένα συγκεκριμένο ύψος.

Χαϊδεύω

Το τσοκ συγκρατεί τα εργαλεία. Συνήθως έχει τρεις σιαγόνες και είναι γνωστό ως τσοκ με γρανάζια, που σημαίνει ότι χρησιμοποιεί ένα κλειδί με γρανάζια για να σφίξει τα εργαλεία. Τσοκ χωρίς κλειδί μπορούν επίσης να βρεθούν σεπρέσες τρυπανιώνΤο τσοκ κινείται προς τα κάτω μέσω απλού γραναζιού οδοντωτής ράγας που λειτουργεί από τον τροχό τροφοδοσίας ή τον μοχλό. Ο μοχλός τροφοδοσίας επιστρέφει στην κανονική του θέση μέσω ενός ελικοειδούς ελατηρίου. Μπορείτε να κλειδώσετε την τροφοδοσία και να προκαθορίσετε το βάθος στο οποίο μπορεί να κινηθεί.

Στάση βάθους

Το ρυθμιζόμενο στοπ βάθους επιτρέπει τη διάτρηση οπών σε συγκεκριμένο βάθος. Όταν χρησιμοποιείται, επιτρέπει στο πτερύγιο να σταματά σε ένα σημείο κατά μήκος της διαδρομής του. Υπάρχουν ορισμένα στοπ βάθους που επιτρέπουν την ασφάλιση του άξονα σε χαμηλωμένη θέση, κάτι που μπορεί να είναι χρήσιμο κατά την εγκατάσταση του μηχανήματος.

Μηχανισμός κίνησης και έλεγχος ταχύτητας

Πρέσες ξυλουργικήςσυνήθως χρησιμοποιούνται βαθμιδωτές τροχαλίες και ένας/μία ιμάντας/ες για τη μετάδοση δύναμης από τον κινητήρα στον άξονα. Σε αυτόν τον τύποτρυπάνι, η ταχύτητα αλλάζει μετακινώντας τον ιμάντα προς τα πάνω ή προς τα κάτω στην βαθμιδωτή τροχαλία. Ορισμένα τρυπάνια χρησιμοποιούν μια τροχαλία απείρως μεταβλητή που επιτρέπει ρυθμίσεις ταχύτητας χωρίς να χρειάζεται να αλλάζετε ιμάντες όπως σε μια βαθμιδωτή τροχαλία κίνησης. Ανατρέξτε στην ενότητα Χρήση του τρυπανιού για οδηγίες σχετικά με τη ρύθμιση των ταχυτήτων.

Παρακαλούμε στείλτε μας μήνυμα από τη σελίδα του "επικοινωνήστε μαζί μας"ή στο κάτω μέρος της σελίδας του προϊόντος, εάν ενδιαφέρεστε γιατρυπάνιτουΗλεκτρικά εργαλεία Allwin.